本文摘要：这架空客A380飞机使用了3D打印机部件节省重量 飞机要在空中飞，出有了部件要柔软外，更加最重要的是要减低飞机的重量，航空航天工业的就在希望打造出更加时尚，更加重，更加高效的飞机。飞机越轻就意味著厂商可以为航空公司节省更好的燃料，以缩减碳排放，保护环境。

这架空客A380飞机使用了3D打印机部件节省重量　　飞机要在空中飞，出有了部件要柔软外，更加最重要的是要减低飞机的重量，航空航天工业的就在希望打造出更加时尚，更加重，更加高效的飞机。飞机越轻就意味著厂商可以为航空公司节省更好的燃料，以缩减碳排放，保护环境。

　　EricMasanet是西北大学的工程和应用科学教授，他和另三位教授通过长时间证书，用于3D打印机金属部件的飞晃可以减低飞机重量的7％或更加多，这项研究是由能源先进设备制造业办公室美国能源部资助的，在这种情况下，研究采行了航空业数字来分析用于添加剂生产和3D打印机技术以创建更加重，更加高效的金属部件。　　除了用于新型更加高性能的金属材料外，他们在案例研究中还找到，3D打印机技术在降低生产浪费上做到得更加出众。

在实践中，他们用于3D打印机技术比传统生产技术节省几千吨便宜的铝、钛和镍的材料。　　Masanet说道：航空业是较早于使用3D打印机技术的行业，用于这项技术可以增加对便宜材料的用于，节省成本。经过对空中客车的研究，他的小组的分析出有一组数据，即用于3D打印机比传统生产方法大约节省三分之一。用于3D打印机关键部件将为飞机燃油消耗增加大约6.4％。

Masanet荐了一个例子，他说道，生产1公斤托架如果用于常规方法有可能要用于10千克原料，而使用3D打印机技术则较少得多......　　Masanet团队在今年5月将他们的研究成果公开发表在杂志上。

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